城市管理动态

　　本刊综合报道8月11日，北京市市长郭金龙、副市长黄卫、副市长夏占义以及市政府有关领导到市市政市容委调研。郭金龙市长一行首先慰问了环卫和燃气一线职工，并对他们为首都环卫和燃气行业发展做出的贡献表示感谢。郭金龙市长一行听取了市市政市容委城市管理和环境建设有关工作情况和各相关委办局国庆保障有关工作情况的汇报。

　　郭金龙市长强调，各部门要全力以赴做好国庆筹备和服务保障工作，高度重视安全管理，不断提高应急处置能力。深入研究破解城市管理中的各种难题，建立城市管理长效机制。继续加强基础工作，不断完善城市服务规范、标准，立足当前、着眼长远，及时总结经验教训，努力创新服务管理机制，进一步推行网格化管理模式，抓好废弃物排放和地下管网数据采集等一批重点工作。

　　新中国成立60周年首都环境建设

　　长安街西延线启动环境整治

　　本刊综合报道东起木樨地、西至首钢厂东门的长安街西延长线近日启动环境整治。公主坟桥区将拆除桥下商亭，建立交通导向标志系统；石景山路将清洗粉饰沿线5.9万平方米的建筑物外立面。

　　公主坟桥区是重要的商业区和交通换乘地。但桥下商亭杂乱，部分市政设施破旧，交通拥堵，环境脏乱。为此，公主坟地区的环境整治将包括拆除桥下商亭，对桥区公交设施及车站进行保洁维护，建立交通导向标志系统以及改造东南沿街建筑立面及广告。

　　玉泉路至首钢厂东门道路两侧200米范围内将进行环境整治和绿化美化，对2.9万平方米的便道和破损路面进行修补和翻新。

　　北京出台农村地区生活垃圾分类相关技术标准（试行）

　　本刊讯（记者黄荔）7月9日，在“2009年农村地区生活垃圾分类培训”会上记者获悉，北京市农村地区垃圾分类相关技术标准（试行）出台，这些标准包括《农村地区户用垃圾桶通用技术要求（试行）》、《农村地区户用塑料垃圾袋通用技术要求（试行）》、《农村地区生活垃圾分类收集运输车技术要求（试行）》、《灰土标志（试行）》及《农村地区生活垃圾中灰土处置要求（试行）》等五项。标准由北京市市政市容管理委员会和北京市农村工作委员会联合制定。这五项技术标准的出台意味着北京市农村地区开展垃圾分类投放、收集、运输及处理开始实现全市统一标准，进一步规范运行、规范管理。

　　按照《北京市新农村“五项基础设施”建设规划》，2010年底前，北京市要完成183个乡镇垃圾分类收集、分类运输和分类处理设备设施的配套建设任务，每个乡镇配建1-2个可堆肥垃圾处理站等资源化处理设施，配建2-3个垃圾分类资源回收站。2009年将完成50%、共91个乡镇的建设。

　　民营清洁车首次上路

　　本刊综合报道7月6日，6辆大型新工艺环保清扫车开上通惠河北路，一改过去大面积喷水的方式，采用水雾降尘，仅此一项可节约用水近30%。

　　通惠河北路建成后，清扫保洁工作一直由公联公司代管。今年，北京市市政市容委首次就通惠河北路的保洁向社会公开招标。北京昊天昊城市环境管理有限公司中标，成为首家参与北京市快速路环卫作业的民营公司。

　　北京市城管执法部门

　　圆满完成社区废旧汽车集中拖移、存放工作

　　本刊讯（通讯员车正光）为进一步落实国庆60周年环境保障任务，深化城管进社区工作，解决废旧机动车占用公共资源、影响环境秩序、存在安全隐患的问题，给广大市民创造良好的生活、居住环境，按照北京市市委、市政府的要求，北京市城管执法局于今年5月26日启动了社区废旧汽车专项清理行动。截至目前，社区废旧汽车拖移、存放工作全部完成，共拖移并集中存放废旧汽车104辆，工作开展有序、平稳、安全。其余符合拖移条件的废旧车辆已由车主认领、自行清理和物业接管。下一步，交管部门将对集中存放车辆进行排查。

　　奥林匹克公园环卫工人换装

　　本刊讯（通讯员李洪文任元）负责奥林匹克公园环卫保障任务的北京环卫集团作业人员7月全都换上了统一的新装。新工作服前后均配有反光条，增加了作业人员的安全系数。工作服的左前胸印有“奥林匹克公园”字样，后背印有“环卫集团”等字样，天蓝色的新工作服让需要帮助的游客能很方便地找到环卫人员。同时，新工作服充分考虑了奥林匹克公园作业特点，面料主要采用CVC材料，具有吸湿性良好、透气性强、耐磨等特点。据介绍，北京环卫集团奥林匹克公园环卫保障管理中心员工的春秋装和冬装正在紧张制作中，国庆节前将全部到位。

　　广州亚运城垃圾收运全转“地下”

　　2010年，广州市亚运城将全面采用真空管道垃圾收集系统。届时，除部分医疗垃圾和餐饮垃圾外，亚运城的生活垃圾将全部转入“地下”，实现清洁收运。

　　该市将投资28290.54万元，在亚运城建设真空管道垃圾收集系统。其覆盖范围为亚运城内的所有垃圾产生用户，但不包括医院和为赛时服务临时建立的运动员餐厅。该系统服务区规划面积达2.73平方公里，赛时的生活垃圾收集量为52.6吨/日，赛后的生活垃圾收集量为74.5吨/日。

　　这套系统建成后，居住在亚运城内的市民，就可以将垃圾袋直接投入室内或室外的垃圾投放口，垃圾便会瞬间“消失”，垃圾袋从地下被运送到收集站，从而减少了途中污染。为减少臭气，建设部门将在垃圾立管顶部设置活性碳过滤器及屋顶风机，臭气去除率可达90%；中央垃圾收集站内将设置空气净化系统，包括除尘（两级）与除臭（两级）两套装置，臭气去除率不低于95%。经处理后排放的废气均达到国家二级标准。降噪方面，中央收集站内如垃圾分离器、垃圾压缩机、抽风机、集装箱移动器、空气压缩机等设备将采取消声隔声措施，边界噪声值预计白天不超过60分贝，夜晚不超过50分贝。

　　目前，除亚运城项目外，该市正在金沙洲和珠江新城各建设一套该系统，其中金沙洲项目是世界上技术最先进、规模最大的真空管道垃圾收集系统。（据《信息时报》）

　　以色列将利用路面采集电能

　　近日，以色列海法市因诺瓦（Innowattech）科技公司与该市技术学院航空航天系教授海姆・阿布拉莫维奇合作开发出一项新技术，通过从路基得到电能的方法，把汽车对路面的压力转化为电能，满足人们日常所需。

　　该技术实质是在公路表面植入大量压电晶体，利用汽车的自重挤压微型压电晶体，使其产生少量的电能，驱动压电式发电机产生电流。该方法适用于任何路面，具体发电量取决于路面上通行车辆的数量、重量和行驶速度，产生的电能可以传回国家电网或者直接用于照明和供热，例如：10公里路面（双向）每小时通过600辆汽车，总发电容量能达到5兆瓦。

　　该技术目前已成功完成室内试验，即将和路政公司展开道路试验，类似项目有望于2010年在世界范围内推行。除了锁定公路外，这家公司也在研发用于铁路以及机场自动人行道的类似系统。（摘译自大世界网news.bigmir.net）

　　法国成立独立广告监察机构

　　据悉，法国抵制广告泛滥组织（RAP）经政府授权，于2007年6月14日成立了一个独立机构――广告监察所（OIP）。该机构不受其他任何政府机构和社会组织的制约，严格依照国家相关法律法规履行职责。广告监察所由环保协会及环保领域的知名专家与学者组成，肩负着下列使命：一是对国内的广告行业进行监督；二是向影响环境健康的不法广告行为发出警告，奖励抗议、抵制这些行为的个人或组织；三是每年撰写一份题为《广告与环境》的报告并公开发布；四是通过法律及其他途径，反对不合理的广告设置。（摘译自法国抵制广告泛滥组织网站www.antipub.org）