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浅析国际工程项目的物流成本管理

来源:UC论文网2019-08-21 08:44

摘要:

  摘要:随着现代社会经济的不断进步,市场竞争环境越来越激烈,企业在实际运营的过程中要注重自身成本的控制,其中,对具体工程项目的物流成本实施严格的管理就显得非常重要。就目前国际工程物流成本在实际的管理过程中还存在很多不足之处,由此导致企业实际的运营成本不断增加,对企业的发展以及生产造成了巨大的影响。本文主要对国际工程项目的物流成本管理进行了分析。  关键词:国际工程项目;物流成本;管理  中图分类...

  摘要:随着现代社会经济的不断进步,市场竞争环境越来越激烈,企业在实际运营的过程中要注重自身成本的控制,其中,对具体工程项目的物流成本实施严格的管理就显得非常重要。就目前国际工程物流成本在实际的管理过程中还存在很多不足之处,由此导致企业实际的运营成本不断增加,对企业的发展以及生产造成了巨大的影响。本文主要对国际工程项目的物流成本管理进行了分析。


  关键词:国际工程项目;物流成本;管理


  中图分类号:F250文献识别码:A文章编号:1001-828X(2019)012-0303-01


  引言


  市场化经济改革的形式使得企业的竞争环境越来也激烈,要想在日益激烈的市场环境中取得领先的地位,就必须在为市场提供工期最短、质量最佳、价格合理的产品的同时,节约企业成本,包括生产成本、物流成本等。物流成本是整个物流管理的核心内容,企业必须要在不断提升物流效率和服务的前提下,尽量节约物流成本。


  一、国际工程物流成本管理


  1.物流管理与国际物流


  物流主要指的是物资的整个流通过程,是将用户所需的物品通过包装、运输、流通后从供货地向用户端进行配送,物流在实际运行过程中主要是通过物流管理的指导来进行具体的操作。物流管理就是针对社会生产活动中的物资流转进行管理,并以此为基础来实现物品流转的最佳效果,在整个物流的过程中,物品的流通既要充分保证高效率、低成本,还要充分保证物流运转的及时和准确。而国际物流主要指的是物品在流通的过程中涉及了两个以上的国家,实际物品进行流通的过程中在空间以及时间上都具有一定距离。因此,在现代国际贸易活动越来越频繁的背景下,国际物流已经逐渐成为了国际贸易活动中不可或缺的一个部分。


  2.物流成本管理


  成本管理是保证物流顺利进行的核心。成本管理涉及了物流运输、存储等多个环节中产生的各种信息,成本管理还需要对整个物流中的各种活动进行智能化管理,其中包括严格控制物流质量、制定科学的物流计划等。在上述的管理项目中物流计划的科学制定最为关键,科学、合理的物流计划能够充分保证整个物流活动顺利进行。另外,运输以及存储环节对物流来说非常重要,要充分保证物流的质量,同时还要充分保证物流方式的合理性,这样才能做到有效节约运输成本。


  3.前期施工策划中物流成本


  对于现代物流管理来说,前期的策划是一个非常重要的环节。前期策划主要指的是通过各种途径来收集资料进行资料分析,这样才能为后期的物流管理以及物流成本规划提供充分的数据支持。


  二、基于国际海运流程的国际工程项目成本控制


  1.国际海运流程分析


  国际海运是进行国际贸易中非常重要的一种运输方式,国际海运占到了国际贸易运输总量的2/3以上,我国多数的国际工程项目在进行货物运输的过程采取的都是海洋运输方式。根据国际工程项目运行的实际要求来选择合理的海运方式。通常情况下,企业根据实际的订单需求制作出详细的出货订单,然后将其发送到国际物流管理部门等待审核确认,国际物流管理部门接收出货订单后会根据订单的具体特点来选择船公司来具体查询航次,在确认能够满足实际交货日期的航次后,对符合航次要求的船公司航为进行进一步明确,并寻求报价,最后报价通过销售部门确认后就可以进行出货。在通过对国际海运具体情况分析发现,国际海运具体选择航线不同、船公司的不同实际产生的海运成本未存在较大的差异,另外,出货的时间节点的不同也会导致海运成本出现较大差异。固定项目的海运运价一般可以分为市场运价以及协议运价两种方式。如果企业没有寻找长期的供应商就不能够拿到相对比较稳定而且成本较低的海运运价,从而会导致企业海运成本增加。


  2.国际海运成本控制措施


  海运成本增加会导致整个国际工程项目受到严重影响。因此,必须要针对国际海运进行进一步优化,才能最大程度节约运输成本。


  首先,要合理选择船公司。针对这一环节企业可以建立完善的采用招投標制对港口出货量较大的船公司进行深入调查分析,并对其服务意识、海运速度以及海运质量等因素进行全面考虑,最终确定可以长期合作的船公司,通过严格的招投标方式来建立起长期的合作关系,同于与船公司签合同获得协议运价,这样就能进一步提升降低海运成本。


  其次,合理选择航线。目前我国的国际海运航线数量非常多,国际工程项目应该充分结合实际情况来具体选择合理的航线。如果国际工程项目的海运属于近洋航线,那么就可以通过选择一些中转航线来实现对海运成本的有效控制。因为,直达航线整个海运过程中只停靠两个港口,而中转航线即使在出发口载货量不满,在中转港口停靠的时候还可以接驳大量的货物,显而易见,中转航线的海运价格能相对低一些。如果国际工程项目的海运航线为远洋航线,那么选择海运航线时要考虑是否经过货物吞吐量较大的中转港口,由于这些港口是各大船运公司的优势航线,因此在运价上相对要便宜一些。此外,当海运货物到达,指定港口地点后,由于具体涉及了港口到实际收货地点的内陆运输模式,而这段距离产生的运输费用往往也会包含在海运费之中,因此,企业必须要对不同的运输方式对整体运费的影响进行深入分析,并结合实际工程项目情况来选择合理的运输方式。


  三、结语


  综上所述,国际工程项目物流的发展主要依赖于物流企业的专业技术以及物流管理水平,从而来实现对国际项目货物的高效流转。随着近年来我国市场经济的快速发展,国际工程项目的数量以及规模都在不断扩大,为了进一步提升国际工程项目的物流质量,企业必须要有效提升物流管理水平,强化物流成本管理,这样才能进一步提升国际工程项目物流的时效性,并实现工程项目运行成本的有效控制,促进国际工程项目的顺利实施。

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