几篇关于物流毕业论文的范文（共5篇）

　　这些年随着我国的经济不断发展，电子商务行业也是快速发展，电商的发展就促进了各大销售公司的的扩大，同时也方便了广大的消费者。在电子商务兴起的大潮带动下，我国的物流行业得到了大力发展。

　　第1篇：基于果蔬运输的现代物流探讨

　　一、研究背景与意义

　　随着人民生活水平的提高，人们对果蔬的需求量逐年增长，而果蔬的生产、消费有地区性和季节性限制，为协调好生产和消费之间的矛盾，运输起着重要的作用，产地和消费地之间不但距离长，而且温差大，欲在复杂的运输过程中保持果蔬的品质，就必须加强运输过程中的各种技术措施。

　　果蔬需要从仓库到用户家的全程保鲜运输，而目前运输成本高、仓储费用高、区域分销点建设难度大，这也导致了果蔬产品保鲜成本较高。所谓“最后一公里”，是指从区域运输点到用户家的过程，要求对产品进行分区温度控制，不同果蔬产品的包装要求、温控要求各有不同，这对果蔬运输来说是一个不小的挑战。

　　二、果蔬运输研究

　　（一）果蔬的流通

　　（1）果蔬的特性分析：易腐性：在产贮运销过程中，新鲜果蔬始终是有生命的机体，如果采用的技术不得当，其耐运性、抗病性会逐年减弱，最终导致腐烂变质；种类的多样性：果蔬的种类繁多，其耐运性、抗病性随各种环境因素的影响而有差异；个体的不均性：果蔬个体不仅成熟度、品种、大小各不相同，而且助运条件也有差别，所以装车前要通过分级提高其均一性，以保证运输质量。

　　（2）果蔬流通的技术系统。流通是联系生产的消费的纽带，要保持果蔬的鲜度，就必须建立以下完整的冷链贮运系统，如图1。

　　（二）将果蔬保鲜与物流有机结合

　　（1）果蔬采后变质的机理。果蔬采后仍是活的有机体，流通过程中其生命代谢活动仍在有序进行，蒸腾作用、呼吸作用、果实内相关酶与植物激素的变化使某些有机大分子降解，细胞壁、细胞膜结构改变，导致果实组织衰老软化、脆度降低、糖酸比变化、生理病害发生等，最终使果蔬品质下降，营养价值降低，直至腐烂变质，完全失去食用价值。

　　将临界低温高湿保鲜、臭氧气调保鲜、低剂量辐射预处理保鲜及紫外线保鲜、涂膜保鲜、高压保鲜等技术与现代物流结合起来。此外，从包装、装卸搬运、运输、贮藏等环节通过关键技术和先进的管理进行品质调控，提高物流效率，降低物流成本，可以保持果蔬品质，从而推动果蔬产业更好更快地发展。

　　（2）形成果蔬冷藏链。果蔬物流冷藏链是指在低温条件下，从采收到销售环节过程中对果蔬采收、包装、装卸搬运、运输、仓储、销售的各种冷藏作业过程的总和。冷藏链物流模式中的销售环节已扩展到了消费者家庭，它可以最大限度地保证果蔬品质不受影响，能够较好地满足市场与消费者的需求。冷链运输的主要载体有冰冷车、机冷车、冷藏集装箱、冷藏车、冷藏船等。

　　（3）建立果蔬供应链体系。首先根据果蔬流通的技术和质量需求在果蔬主要出口基地建设规模相当的预冷设备、贮藏设备和商品化处理设备，在中转和配送中心建立相应的分装分流设施，在大型批发市场和超市建立果蔬终端分销设施，从而为果蔬物流提供现代化硬件设施的保障，实现果蔬全程冷链供应链体系。

　　三、技术的原理

　　（一）WEBGIS定位监控系统

　　系统由被监控终端、在线监控平台、服务器、监控终端四部分组成，被监控终端可有市面主流手机、平板替代，或由专用监控终端扮演；在线监控平台设计以Bs结构为主体，支持99%以上的浏览器运行；公网服务器也可部署在局域网中进行使用；监控端同样可以有不同的手机、平板担当。

　　WEBGIS技术的优势：地理信息的空间分布式获取。WEBGIS可以在全球范围内通过各种手段获取各种地理信息。将已存在的图形数据语言通过数字化转化为WEBGIS的基础数据，使数据的共享和传输更加方便；地理信息的空间查询、检索和联機处理。利用浏览器的交互能力，WEBGIS可以实现图形及属性数据的查询检索，并通过与浏览器的交互使不同地区的客户端来操作这些数据；空间模型的分析服务。在高性能的服务器端提供各种应用模型的分析与方法，通过接收用户提供的模型参数，进行快速的计算与分析，即时将计算结果以图形或文字等方式返回至浏览器端；互联网上资源的共享。利用WEBGIS对这些信息进行组织管理，为用户提供基于空间分布的多种信息服务，提高资源的利用率和共享程度。

　　（二）温湿度传感器

　　由于温度与湿度不管是从物理量本身还是在实际人们的生活中都有着密切的关系，所以温湿度一体的传感器就会相应产生。温湿度传感器是指能将温度量和湿度量转换成容易被测量处理的电信号的设备或装置。市场上的温湿度传感器一般是测量温度量和相对湿度量。

　　DHT21数字温湿度传感器是一款含有已校准数字信号输出的温湿度复合传感器。它应用专用的数字模块采集技术和温湿度传感技术，确保产品具有极高的可靠性与卓越的长期稳定性。传感器包括一个电容式感湿元件和一个NTC测温元件，并与一个高性能8位单片机相连接。具有品质卓越、超快响应、抗干扰能力强、性价比极高等优点。

　　四、总结与展望

　　果蔬运输要求高，现在仍然存在很多问题。大力发展果蔬行业的现代物流技术，可提高果蔬产品流通速度，降低物流成本，提升产品价值，是提高果蔬产品国际竞争力，解决果蔬产品物流过程中诸多问题的根本途径。

　　为了解决问题，本文引入WEBGIS监控系统，以及温湿度传感器，对果蔬运输的配送方式、冷藏箱温湿度监控进行优化，可以在一定程度上提升果蔬配送的质量，减少果蔬因物流不当而带来的经济损失。

　　作者：余赛赛

　　第2篇：物流时代下互联网企业的发展趋势

　　自上世纪90年代开始，互联网在我国逐渐兴起。由此开始，互联网进入迅速发展阶段，根据最新数据调查结果显示，目前我国的网民数量在7亿以上，互联网普及率达到52%以上。在此形势下，我国的物流企业迎来了前所未有的发展机遇，与此同时，物流企业也面临了更加严峻的挑战。

　　一、物流企业的互联网思维不断强化

　　在互联网时代下，物流企业迫切需要顺应时代发展趋势，不断进行改变与创新。而物流企业最根本的改变，应当是思维与观念方面的改变。物流企业应当充分认识互联网技术的重要性，并将互联网技术有效地应用到物流企业的运行与发展过程中，以此来不断提高物流企业的发展效率、降低物流企业的运行成本。互联网思维的不断革新，必然导致物流企业的商业发展模式发生变化，物流企业应当认识到客户的重要性，并着力于满足客户的个性化需求和定制化需求。物流企业要在互联网时代下保持长期、稳定的发展，就必然需要借鉴互联网的“开放、共享”的价值观念，从发展规模、物流技术、成本资金、人才选用等多个方面加强开放，实现信息与资源的共享，使物流信息与资源的利用效率不断提升，打造健全的物流供应链。另外，在互联网时代下，物流企业将会不断加强合作，将各企业所具备的优势加以互补，共同促进我国物流企业的发展。

　　二、物流企业的信息化水平不断提高

　　近年来，国家积极倡导和鼓励互联网的发展，并推动“互联网+”行动，这为我国物流企业的发展提供了前所未有的良好机遇，而在此发展过程中，信息技术无疑是互联网模式发展的重要工具，因此，物流企业必须要不断加强信息化建设，提升企业自身的信息化发展水平，实现信息技术的有效利用。另外，物流企业还应当借助信息技术，实现企业技术实力与资金的有效分配和合理利用。在互联网时代下，技术研发创新能力将成为衡量企业市场竞争力的重要标准。因此，物流企业将会对信息技术创新提出更高的要求，物流企业与软件研发公司之间的关系将日益密切；对于技术能力偏弱、资金成本较少的中小型物流企业而言，将着力于打造中小企业联盟，共同建构物流信息系统，借助物流信息系统为物流企业搜集和提供所需的物流信息，并以此来不断提高物流企业的信息化程度；对于拥有完整物流供应链，且与制造商、供应商、零售商关系密切的物流企业而言，还可以借助与核心企业之间的合作，来实现企业自身信息化程度的提高。

　　三、物流企业的专业服务能力不断增强

　　以当前的物流市场发展趋势来看，互联网时代下的消费者，对于物流企业的需求日趋多元化，这就需要物流企业能够对市场加以细分，并准确选择自身的市场定位，通过不断提升自身的专业服务能力，来满足客户对于物流企业的需求，进而提高客户满意度，实现物流企业市场竞争实力的提升，进而拓展更广阔的盈利空间。与此同时，为适应本土顾客的需求，进而巩固物流企业的发展市场，我国的物流企业还应当加强本土化服务能力，结合当地市场特色以及地方政策，对基础设施、营销策略等方面进行调整，以提高物流企业的适应性和灵活性，更加有效地满足当地客户的要求，进而不断巩固本土化市场的优势，为物流工作中“最后一公里”这一关键问题，提出一个最佳的解决方案。

　　四、物流企业的人力資源管理日趋完善

　　在互联网时代下，信息获取渠道更加广泛，信息传输速度更加快捷，暗箱操作等问题逐渐减少，物流市场更加透明化。在此形势下，人才要素逐渐成为了市场竞争的主要关键点，物流企业迫切需要加强对人才培养的重视，从人才选聘、到人才任用、再到人才的培养，都应当加强管理力度，了解供需关系，实现人才的合理任用。随着我国人民受教育程度的不断提高，高校学生人数不断增加，物流企业应当加强与高校之间的合作，为高校学生给提供更多发展机遇的同时，也能够为企业自身提供更丰富的人才选拔渠道。在人才管理方面，物流企业应当遵循以岗定人的原则，充分实现人才资源的高效利用；此外，物流企业还应当不断开展培训活动，以此来提高工作人员的信息化水平和专业物流能力，并更加有效的胜任本职工作。激励制度的完善，有助于进一步提升工作人员的工作积极性，并吸引优秀人才的加入。总而言之，在互联网时代下，物流企业的人力资源管理工作体现出了更高的重要性，只有强化人才的培养与任用，才能更大限度的提高物流企业的市场竞争力，为物流企业拓展更广阔的发展空间。

　　本文主要围绕互联网时代下的物流企业发展趋势进行研究，首先分析了互联网时代下的物流企业发展机遇，随后又从客观的角度出发，具体分析了物流企业的发展趋势。本研究认为，在互联网时代下，物流企业的互联网思维将不断强化、信息化水平将不断提高、专业服务能力将不断增强、人力资源管理工作的开展将不断完善，进而促进物流企业发展规模与发展速度的不断提升。

　　作者：徐晓玉等

　　第3篇：创新供应物流模式加强企业物资管理

　　一、企业物资管理的相关内容

　　（一）企业物资管理的概念

　　在现代社会的发展过程中，随着社会上对于企业发展的要求不尽相同，在新时期，现代企业物资管理的管理也随着时代的发展做出了一些改变。企业物资管理主要是指管理部门对企业进行生产活动的各种物品物质材料，包括采购、运输、储存、供应等各个环节的管理。企业物资管理的过程是非常复杂的，需要有较为完善的物资计划作为管理工作实施的基础保障，同样也需要财务的规划、管理、预算与统计等工作作为管理工作实施的背后支撑。

　　（二）企业物资管理的内容

　　在新时期，企业物資管理的内容主要有以下几项。首先是物资规划。由于企业进行生产活动所需要的物质材料肯定是多种多样的，因此有关部门在进行采购之前必须先进行物资规划，通过完善的物资规划，规范日后的采购工作。其次是物资采购。有了完善的物资规划作为采购工作的基础，采购部门应当认真完成自己的本职工作，做好采购工作。接下来是物资的储存工作。由于企业在进行采购工作的时候往往会采购一大批的产品原料，但不一定在短时间内能够完全消化，因此也要做好相应的储存工作。最后是物资使用。有关部门在进行物资使用管理工作时，应当遵循绿色环保以及节约的原则，尽量减少使用上的浪费。

　　二、加强企业物资管理的重要性

　　（一）有利于完善企业现阶段的物资管理工作

　　企业作为市场经济参与的重要主体，必须保持与时俱进的精神，并及时跟上时代发展的潮流。市场永远在改变，消费者的消费需求也永远在改变。因此，企业也应当及时对自身的发展与目标做出改变，以达到适应市场需求的目的。加强企业物资管理工作，能够使企业的生产活动更有规律化，更加规范化，并且能够更好地适应社会需求，有利于完善企业现阶段的物资管理工作。

　　（二）有利于推动企业其他方面的改革

　　目前我国正在大力推行“全面改革”治国理念。全面改革不仅覆盖我国宏观的经济、政治、文化方面，也涉及到我国各大中小企业，涉及到国有、民有企业。可以说，在当前改革的大潮流中，企业只有充分抓住时代发展给予他们的机遇，才能够充分利用政策的优惠充分发展自身的企业。

　　三、创新供应物流模式以加强企业物资管理的建议与对策

　　（一）创新当前的供应物流模式

　　谈及创新供应物流模式的对策，企业有关部门应当首先创新当前的供应物流模式。随着计算机网络技术的不断发展，互联网给予了人们的生活与生产活动更多创新的可能性。在新时代，企业的供应物流模式不应是传统的模式，而应该是新型的供应物流模式，充分利用互联网给予这个时代发展的重大机遇，充分发展新型的供应物流模式，为加强企业物资管理工作提供体系上的支持。

　　（二）制定合理的物资管理计划

　　物资管理计划是加强企业物资管理工作的基础条件。物资管理计划作为企业物资管理工作的核心，是企业有关管理部门进行物资管理工作时的标准与参考，对于企业管理部门的管理工作以及其他部门的工作具有重要的参考意义。因此，企业在开展物资管理工作之初应当首先制定合理的物资管理计划。通过规划本年度或者本季度企业物资管理的工作目标以及工作推进时间表、细化管理与考核责任于个人身上等各种方式，建立并完善合理的物资管理计划，为企业开展物资管理工作保驾护航。

　　（三）提高企业物资管理人员的创新意识

　　企业要加强物资管理工作，不仅仅需要管理层重视并就企业在之前的物资管理工作中出现的问题进行及时的改善，还需要管理部门以及其他各部门的员工提高创新意识，提高他们对于创新供应物流模式的相关方法的认同感。只有提高企业物资管理人员的创新意识，让他们能够充分意识到创新供应物流模式对于企业物资管理工作的重要性，企业在物资管理工作方面的创新工作才能得以顺利开展。

　　作者：景韶东

　　第4篇：国际贸易与国际物流协同发展策略研究

　　随着经济全球化不断深入发展，国际贸易与国际物流都迎来了发展新高峰，各国之间的贸易往来都有了新发展与提高，相应贸易与物流关系也日益紧密，两者协同发展对各国的经济发展有着重大的意义。那么，有效推动两者协同发展，为我国乃至世界国际经济贸易水平提高，就显得尤为重要了。

　　一、两者关系及其现状

　　国际贸易与国际物流在发展过程中呈出彼此影响、对立统一的表现形式，国际贸易的出现促进了国际物流的发展。随着经济全球化发展迅速，各国之间贸易越来越频繁，促使对国际物流的需求越来越大、要求越来越高、体制建设越来越严格。同时，国际物流的形成与不断地发展会促进国际贸易更好地发展，为其取得一个更好地成绩打下牢固的基础。当然，国际贸易也会给国际物流带来些许消极的影响。国际贸易在发展过程中会受到各国的政策及外交关系的影响，不良的环境会给国际物流及其相关领域带来压力。同样地，国际物流的发展状况及其标准化、规范化、系统化程度会反过来影响国际贸易的良好发展。只有这两者协同发展，才能促进一个国家的经济实力得到一个整体的提升。现如今，随着“一带一路”战略的提出以及经济全球化的深入发展，使国际贸易与国际物流迎来全新的机会的同时也使其面临新一轮挑战。

　　二、新环境下的困境

　　（一）沿线国家缺乏对我国战略方针的正确认识

　　2013年，“一带一路”战略的提出，受到了社会各界的广泛的关注，但由于“一带一路”发展时间不长，整个战略体系还不够完善，对于如何有效率地实施战略内容还处于“摸着石头过河”的阶段，以及会产生哪些影响，带来哪些改变还不明确，所以并没有得到广泛的认同。除此之外，对于沿路的某些国家来说，“一带一路”带有比较浓烈的政治因素，因此他们对待该战略的态度会相对比较保守谨慎。由此，就会给国际贸易与国际物流的各自发展及其协同发展带来一定的限制。同时，一些发达国家认为“一带一路”战略会带动沿线国家的经济发展，从而政治地位会相应提高，会影响到他在国际上的地位，因此对于“一带一路”战略实施会加以抵制，对沿线国家施予一定的压力，从而对国际贸易与国际物流的协同发展起到了阻碍的作用。

　　（二）协同发展存在的风险

　　“一带一路”战略所涉及的国家基本上都是发展中国家，由于各国的政局和经济等因素的不同，特别是某些地区的政局不稳、经济发展动力不足给国家的投资和经营管理都带来一定程度的风险，阻碍了国际贸易与国际物流协同发展。除此之外，各个国家的经济发展状况不同步，政治、文化、历史的差异，都影响着国际贸易与国际物流的协同发展。

　　（三）协同发展所面临的问题

　　“一带一路”沿线国家众多，所涉及的地域辽阔，自然环境的恶劣以及交通运输的不便都给货物运输带来压力。又由于各国之间外交关系复杂，国家的政治、经济、文化发展程度不同，以及对战略方针的认识存在差异，利益倾向不同，从而加深了各国之间国际贸易与国际物流协同发展的难度。而且从整体上来说，各国所处地理位置不同，所受地理因素影响不同，在选择运输方式上会受到一定的限制，因此无法使得各国之间货物运输的准确和安全得到有效的保障。

　　三、加强协同发展相关对策

　　（1）提高战略认同感，推进贸易合作交流。在新的市场背景下加强国际贸易与国际物流协同发展，首先要提高沿线国家对“一带一路”战略方针的认同，加强各国之间有效的沟通交流，对该理念达成共识。对于不同的民族文化、不同的区域位置等实际情况建立不同的对话机制。通过良好的沟通交流，将“一带一路”的思想及理念更有效地传播给各个国家，促进贸易合作来实现国际贸易与国际物流的协同发展。（2）抓住发展机遇，创造有利环境。一方面，各国应当把握在新环境迎来的机遇，促进国际贸易与国际物流发展，使经济平稳、快速增长。可以构建科学合理，规范有效的物流体系，充分利用网络技术，提升各国之间贸易与物流的对接，为货物安全的运输提供条件。另一方面，加强推进各个国家的运输条件的改善，并且充分了解不同国家的贸易状况和经济形势，从现实出发，充分利用高科技技术以及法律法规来解决可能存在的安全风险。（3）加强双边、多边合作。通过广泛对外交往，经贸合作等方式，使各国意识到新环境下的新机遇，主动地为国际贸易与国际物流的发展创造一个良好的环境氛围，通过稳定政治局面，推动经济发展趋势，使国际贸易与国际物流的协同发展在根本上得到了相应的保障。加强各国之间的沟通交流，全面分析合作可能存在的风险与难点，积极解决实际存在的问题，为国际贸易与国际物流的协同发展扫清障碍。

　　四、结语

　　国际贸易与国际物流的关系呈现相辅相成的、促进彼此发展的局面，促进经济水平稳步提高。通过国际贸易与国际物流健康良好地协同发展，加强各国之间的沟通交流，以便在新的经济形势下推动各国的共同进步，从而提升各个国家经济实力以及整体实力。

　　作者简介：柯颖（作者单位：江西现代职业技术学院）

　　第5篇：互联网背景下的农村电子商务物流发展研究

　　一、互联网与电子商务和电商物流的关系

　　（一）互联网的广泛性、便利性

　　李克强总理在2016年两会的记者招待会上提出了“新常态”的社会经济发展模式，这一新理念再次强调了“互联网+”这一概念。“互联网+”作为一种全新的经济发展模式，就是发挥互联网的广泛性和便利性，把生产过程中相对应的生产要素进行优化组合，用最小的成本使资源的得到最有效果的利用，通过互联网的集思广益将创作出来的想法和产品运用到各行各业中去，这对于实体经济的提升有着重要的一样，各行各业都能够通过互联网这一经济发展模式是生产力得到提升，促进社会大的经济的发展，这一发展方式已经逐渐被更多人所接受了。

　　（二）电商物流的必要性

　　21世纪企业之间的竞争将会主要集中在物流这一模块，这一点我们都应该有着清楚的认识，物流的重要性不是我们主要研究的重点。我们关注的农村电商物流对于农村村民，对于电商的影响。电子商务是很方便的，但一项电子商务活动的完整实现，主要包括三段流程：信息流、资金流、物流，少不了其中最为关键的一个步骤，即物流，如果没有物流活动的承上转下，那接下来的一些列活动都只能是空谈。相对于城市物流的发展，农村物流处于更为弱势的地位，而随着农村网民的增加，他们也同样需要更好的农村电商物流服务。

　　二、农村电商物流现状及解析

　　乡村农村物流基础设备较为落后或者就是有的一些必要的设施根本就没有，不能够满足农村电商物流的发展需求，这其中就包括储存、配送运输、流通加工、货物的搬运与下货。最基础的就是仓储和运输，仓储建设在农村可以说是零基础，没有相应的冷藏库等一系列配套设施；第二项就是交通，目前在我国农村地区，主要还是以公路运输为主，虽然现在在我国绝大部分地区实现了“村村通”公路，但公路覆盖面还不够广，公路的平坦度，宽度都不是很高，这在某些程度上就影响了物流运输的速度。

　　地方政府及相关企业对于电子商务物流的重视与认识程度不够，物流法律关键不健全。很多地方政府没有认真落实中央提出的物流政策，或是没有结合自身地方特色进行调查研究，导致政策被冷落甚至不能够得到实施。

　　农村电子商务物流专业人才非常缺乏，服务质量水平较低。尽管我国电子商务物流发展速度较快，但在人才培养这方面仍处于弱势地位，近几年来，社会和高校陆续开设物流相关的专业和培训课程。但农村电子商务物流人才依然存在着巨大的缺口。现有的从业人员在服务质量和发展上制约着农村电商物流的发展，同时也影响着农村网民的网购体验。

　　三、现有电商物流模式分析

　　近年来随着社会经济和电子商务活动的快速发展，第三方物流企业应运而生。我们可以这样理解第三方物流企业，“专注的人做专业的事”，企业是专注于物流业，专业的这一模式解决了许多公司的后顾物流之忧。第三方物流企业就是跟电子商务活动两端的买家和卖家没有任何的关系，他们在中间的作用就像是桥梁一样，把两个端点连接起来。这两个断点与物流企业并没有什么关联，它是一个独立的第三方存在；物流企业是独立自主的来完成自己的工作任务的，同时我们也要说这一种结合不是简单的说我把商品配送到买家的手中。在这期间，它要求物流企业必须保证商品货物的安全性、及时性，商品是否能够完好无损，准时准点的送到购买者手中，他们是完整实现电商物流活动不可或缺的一个部分。

　　四、农村电商物流发展对策和前景展望

　　（一）发展主体

　　就国家而言，近些年来，中央各级政府对物流行业的支持力度不断增大，政策、资金扶持强度越来越来高。统筹兼顾，促进经济协调发展，农村电商物流也得到了更高程度的重视。政策的倾斜，农村道路的完善，这对于农村电商物流的发展都是利好的。第二个，企业的目的就是盈利，但在今天这个时代，如何才能使自己的产品或服务获得消费者的青睐，获取更多的利润，是每个企业都必须考虑的问题。没有投入不可能产生回报。在今天互联网的普及，人们消费观念的改变。都迫使我们的企业必须给消费者提供更高质量的物流服务。第三个就是我们个人，我们提升自身素养，正视物流行业从业人员，没有他们，我们不可能有一个完整愉快的购物体验。

　　（二）发展对策

　　目前我国城镇物流体系的分布已经较为完备了，但在物流最后一公里的问题上我们依然还是有很长的路要走，国务院出台的政策是越来越多、越来越具体，我们不应该忘记农村得去的物流基础其实是更为薄弱的，长途运输中的一系列问题、成本的多少，这在一定程度上制约了农村电商物流的发展，所以说这是农村电商物流必须要搞清楚的，特别是农产品这种能带来更多附加值的产品。

　　积极发挥政府职能，加快完善全国性的物流法律法规：电子商务是系统工程，与国内一、二、三线城市中电子商务活动从业者不同的是，农村电子商务有其一定的特殊性想有有更好的发展空间和优势，这都离不开政府的支持。政府对于农村电商物流的发展有着决定性的意义。

　　进一步加强和完善物流基础设施的建设以及合理布局。国家与企业应共同参与促进电子商务物流系统的简历及发展。农村电商物流事指农产品从田里摘下来中间的运输、冷藏保存、深加工等一系列活动组成的。可以说是开发前的“最前一公里的问题”，国务院于2015年5月底发布相关文件，指导农村电子商务的发展，为农村电商及物流提供政策保障及发展方向，政府应多鼓励企业和个人用自身资源去布局自身物流网络，给予一定的政策优惠和税收减免。多运用前文中提到了京东帮模式和菜鸟驿站的模式，以点带面。牵一发而动全身，用最少的资源却能获得极大的收益。

　　加强学习，理解如何去实用相关的物流技术，学会用高科技去实用物流系统根据自身企业的特点应用多种技术，加快实现物流的信息化和网络化，提高物流企业的科學管理水平，降低物流成本。避免物流企业之间的恶性价格竞争。

　　作者：李韵卿