驾驶员职业道德之我见

　　摘要：社会经济的繁荣带来交通事业大发展，而发展引来了交通事故的频发。交通事故的发生固然有很多原因，但是我认为，交通事故的发生与驾驶员的职业道德有着密不可分的关系。驾驶员职业道德教育的好坏决定着驾驶员素质的高低，驾驶员素质的高低决定着交通事故的多寡。种种不文明的驾驶行为产生大量的“马路杀手”，而一些不文明的驾驶行为与驾驶员培训机构对驾驶职业道德的教育不力有关。本文给出了应对驾驶职业道德教育的策略。

　　关键词：驾驶员职业道德

　　交通部公路司副司长徐亚华曾经指出，汽车在为现代生活带来方便、舒适、高效的同时，不能忽视的另一方面问题是交通事故。发生交通事故的原因很复杂，涉及人、车、路等多方面因素，但最重要的是驾驶员的素质。据统计，在2005年的交通事故中，因驾驶员因素导致的交通事故次数、死亡人数分别占到总数的927%和922%。

　　近年来，全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。预计未来5到10年里，我国将有更多城市进入汽车社会，全国每年增加驾驶员超过580万人。目前，许多驾驶员培训机构对高涨的学车族应接不暇，大部分培训教练往往过分重视学员驾驶技术的教学，而忽略了学员驾驶职业道德的教育。一些拿到驾照的驾驶员在行车中“逢友要比”、“逢闹要看”、“逢慢要超”、“逢堵要围”、“逢空要窜”、“逢招要停”等等，这些不文明行为是导致交通事故的重要因素之一。因此作为培训机构的教练员，在传授给学员驾驶技能的同时，对学员的驾驶职业道德教育更是刻不容缓。

　　本人认为，对驾驶员职业道德的教育可以着重从以下几方面入手

　　1树立崇高的社会责任感

　　“驾车如做人”。许多国家在经过大量的调查研究后都发现：那些优秀的驾驶员都具有崇高的社会责任感，他们真诚地热爱自己的本职工作，生活中十分注意尊重他人，为人处事谦和而稳健。而那些容易肇事的驾驶员则大多是些不负责任的人，他们特别容易骄傲自满，往往过高估计自己的驾驶技术，思考问题轻浮草率，工作马虎而且缺乏忍耐精神。

　　驾车先有德。有了好的德行才能有资格驾车，有了好的德行才能驾好车，有了好的德行才能“管好”车。开车要讲究社会公德，讲究车德车风。如驾驶员在雨天开车时应设身处地的多为行人着想，当汽车经过积水和有尘土路面时，应特别注意减速缓慢通过，以免泥水飞溅或尘土飞扬影响道路两侧行人。

　　2告别陋习，文明驾驶

　　“没有车堵车，有的是人堵人”。这是一些驾驶员用来形容堵车现象的口头禅。城市道路上出现的拥堵现象，大多都是人为造成的。车是由人操纵的，它的行驶轨迹，与人的道德素养、情绪变化、行为举止有着密不可分的关系。交通混乱皆因人无序，道路拥堵缘于心不宽。问题发生在马路上，症结却在人心里。一些驾驶员的不文明驾驶是造成堵车的一个重要原因。良好的道路交通环境，需要每一位交通参与者养成良好的交通法制意识和文明行车意识，形成“车让人，让出文明；车让车，让出安全；人让人，让出和谐”的文明交通氛围。文明就能安全，文明才有喜庆，文明就是幸福。告别陋习文明驾驶，做文明有礼的驾驶人。

　　如驾驶员在遇到前方路口交通拥堵时，应当自觉的依次停在路口以外等候，不要进入路口。遇有前方车辆排队等候或者缓慢行驶时应依次排队，停车时也不要占压人行横道和网状线区域。不要两侧穿插或者逆向行驶。否则，容易造成对面车辆无法前行，使得两边都堵；堵住了别人也就堵住了自己，这样更延长了交通拥堵的时间，损害了大家的公共利益。而且，逆向行驶和加塞行为更易发生交通事故，同时也会遭到其他的交通参与者的鄙视和咒骂，遇到交警还会被罚款扣分，得不偿失。

　　在高速公路遇到交通拥堵时不得占压应急车道，如果你占用了它，万一遇到紧急突发事故，救援车辆不能及时有效地通过，就会威胁其他人的财产和生命安全。

　　3礼让行人，文明驾驶礼让行人，文明驾驶，是每一位驾驶员必须遵守的基本准则。行车中看到儿童、老年人、盲人时，应当减速慢行，必要时停车避让，以免行人受到惊吓，发生意外。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。

　　4与人方便，与己方便在遇有车辆进入小区、企事业单位或有调头、倒车的车辆时，在不影响你正常通行时，应尽可能的给于别人方便，留出适当的空隙方便这些车辆的需求。与人方便，与己方便。当你礼让他人的时候，得到的不仅是别人的尊重，而且也能避免不必要的争执或事故发生。

　　在有信号灯的路口左转弯时，如被对面直行车辆阻挡暂时无法左转，不要刚过停止线就停车待转，应多向前开些，以使后面的左转车辆能尽可能多的驶过停止线。

　　在划有直行车道和直行加右转车道的路口等红灯时，如直行车道排队车辆不多时，尽量不要占压直行加右转的车道等红灯，虽然你并不违法，但这样却会影响右转车辆的通行。

　　在车道减少的路口、路段，遇到车辆停车排队者缓慢行驶进入窄道时，应当按照每车道一辆依次交替的驶入减少后的路口、路段，这种情况决与排队“加塞”有本质上的不同，驾驶员应相互礼让。

　　5文明使用灯光、喇叭城市大多道路夜晚照明良好，开着近光灯已足够，远光灯的作用其实很小，能不开尽量别开。在并线、转弯、进出主路，一定要提前打开转向灯，最少闪三下后，再打方向。

　　在机关、学校、居民区等处，或有标志规定禁止使用喇叭的时间、路段，不要使用喇叭；即使在非禁鸣喇叭的时间、路段，一次鸣喇叭时间也不要超过半秒钟，连续按鸣不要超过三次；更不要使用喇叭叫人。另外，在路口等信号时，当红灯变成绿灯时，应给前车驾驶员一个反应和起步的时间，不要前车启动稍慢或不慎熄火，就大按喇叭，片刻的等待都不能容忍，这种按喇叭的行为是最不文明的表现。

　　6做好车辆的维护保养工作始终保持车辆技术状况良好，除国家公安与交通部门加强对机动车的检验和提高保修质量外，机动车驾驶人必须执行好各项车辆检查制度。对自己所驾驶的车辆必须做到勤检查、勤维护，发现故障及时修复。特别是认真地做好上车前的安全检视工作，行车途中检查，收车后要即时清洁车辆按常规做好保养。停驶或行驶时，车辆达到规定的行驶里程或停驶里程时要到专业的维修厂去做保养、检修，做到坚决不开“故障车”上路，确保车辆行车安全。

　　7良好的汽车驾驶预见性能力汽车驾驶的预见性是指驾驶员驾驶车辆时，对一些复杂的交通情况能正确分析判断，避免交通事故的发生。而预见性不是一天或两天就能养成的，它需要长期的驾驶经验的积累。如何缩短这一时间，本人认为：一是加强对交通安全法律、法规的学习，提高安全意识，二是善于总结别人的经验和教训，积累驾驶经验。三是积极思考，对在行车中可能出现各种的问题进行分析、判断和总结。

　　总之，优秀的汽车驾驶员不是单一的素质要求，而是综合的素质体现，只不在不断的总结、探索、进取中才能提高、丰富、完善汽车驾驶技术，也才能确保道路交通安全。