求求求物流毕业论文题目

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• 点評狂魔

  （软件地址：s.google.com/group/luhongbin?hl=zh-CN）

  你有没有想过安装这样一套物流管理软件：把公司的各个网点全部实时共享，按一下鼠标，就可以立即得到你的需要的，跟Excel一样用表格显示，作简单，所有都可以根据自己流程按需组织，这是不是很酷？

  如果你使用过的其他货运行业管理系统，你也许知道管理系统是如何组织的。他们都了一个根据货运行业特点而了不同的处理方式，根据你输入的严格的按照规定的关系实现你需要的各种功能，他们总是给一个特定的画面，完成的输入输出，比如承运单，运输单，有的系统还了车辆管理功能。

  在这篇文章中，我编写了一个有关货运行业特点的功能模块，以便实现货运管理者的业务接口。这个项目分为四部分：一是了局域网和互联网的接口，他负责完成从局域网和互联网完成的输入输出和转换功能；二是了系统设置接口，他负责把自定义的内容与各个业务模块的接口；三是了快速查询接口，他负责系统的的处理并立即体现到主画面上；四是业务功能模块的逻辑处理。这个项目需要你系统最低配置XP和IIS，最初我们在局域网内使用的ODBC+库，完成了系统的功能构建，最后我们把他延伸到互联网上，基于ASP的XML+COM+库来实现。

  访问

  第一步我们需要安装一个库服务器系统，它是我们系统的核心部件之一，保存着承运单，运输单，账款等等几乎全部的。

  功能模块是针对库来完成访问的，我们要保存一笔承运单业务是保存到库中，查询本月运费，程序会自动发出一条指令给库，并返回查询结果。局域网访问是采用ODBC通讯，这个一般XP都自带的。

  有的货运公司在本市之外的地区存在网点，完成返程车的接单等等，这些业务收入和支出也是公司的一个重要组成部分，能处理这样业务的软件一般都是软件公司的高端产品，处理方式也各有不同，有的采用一个库使用远程桌面，直接连到到服务器端（异地通过1433访问库速度慢的无法容忍）；有的为每个网点安装一个库，处理业务，最后通过集团报表完成汇总；有的使用浏览器方式，采用统一的库完成异地的输入输出。

  对于需要通过ADSL（或者专线等）访问服务器的网点，我们采用的是XML+COM方法，因为这个方法可以处理速度*问库更快而且安全性更好（无需开放1433端口），它类似于QQ这种模式，我们安装一个QQ软件，就可以很方便的发送接收。 (图1)为我们展示了两种不同方式的访问方法：

  图1：局域网和互联网访问库采用了不同的方法

  本系统针对局域网的客户端应用采用的访问方法是ODBC直接通过1433端口二层结构来访问库，广域网（internet）客户端采用的访问方法是也是基于客户/服务器模式的XML+COM三层结构访问，我们了两个版本的客户端，这是因为无论如何二层结构在局域网内应用运行速度比三层的要快，二层结构的部署以三层要简单。

  系统设置

  在我们深入讲解之前，我们先看〔图2〕的系统设置画面：

  图2：画面重命名截屏

  （图2）我们有三项基本功能：1、进入系统时我们自己配置的画面重命名，这个是针对我们进入系统的主画面内容进行个性化命名；2、接着，我们要自定义具体业务单据（如承运单）的内容，好比你要去印刷厂自己的单据一样，要个性化的，我们的软件在这里完成你自定义你的单据（我的所有报表你都是可以自己修改的，而且允许导出到Excel方便你自己控制），包括字符，日期，数值等等，我在画面里保留了这些位置的空间，（图3）显示了财务费用自定义项目的传递效果；3、仓储项目重命名指的是仓储物流模块，因为仓储管理中，我们发现不同的性质的仓储管理他们内部的内容可能完全不同，费用项目名目繁多，我们在（图4）中还给出了仓储模块的默认值，比如装卸费默认值等。

  图3：:财务费用自定义项目的传递图

  图4：系统设置

  我把系统所有常用的一些内容归类放到了〔图4〕系统设置中的提示参数设置，这样维护起来比较方便，我们在表单中对具体单据进行新增修改的时候，会用到这些，我们归结到这里维护是不是很方便？第二个页面是提成公司的设置，第三个页面我用来保存带数值的默认值，比如仓储物流中的默认日仓储费，每吨费用多少，每立方费用是多少，等等。

  当你把所有的需要的参数设置完成后，不应该忘记给你自己的公司进行设置，我们了这个接口，在用户信息设置画面中，里面能显示出正在使用你系统的所有在线用户。这样你该明白了我系统的基本构架了，你可以完全控制，根据你自己需要定义一个符合你自己要求的系统，这是不是很酷？

  快速查询

  从系统的主画面（图5），你可以看到，我做的系统主画面很像EXCEL，执行查询后，就可以浏览到你需要的，配备右键功能菜单，消除了画面设置大量功能按钮的压力，我尽可能的把你需要的显示到网格中。

  图5：系统主画面截屏

  快速找到你需要的贯穿了这个项目的全过程，从系统主画面中你看到网格中显示了你需要的，查询条件在画面左边设置，可以看到区分查看去程还是回程的货，可以查询指定的代货款等等各种条件的记录，并且有显示当前合计的功能。你通过右键可以看到选择记录的承运单详细信息，并且可以通过右键对货物进行分包、联营托运、装车等处理。

  〔图6〕展示了客户应收款的查询模式，只要你执行条件查询后，这个系统会立即显示出客户的结算方式（允许一个客户多种结算方式）、上期未收、本期应收、客户扣款（客户抹零或破损等产生的扣款）、已收金额和未收金额，选择了你要看的客户所在行，右键可以查看打印对账单；你接到客户订单后，系统会自动完成应收货款挂账，收款你就记账，很简单吧，这样的方法管理应收应付是不是很酷？

  图6：客户及应收款截屏

  快速查询办法贯穿了我们整个主菜单，司机报账、现金银行帐、车辆管理、员工管理、运输理等全过程，无需繁琐的作，直接看到你的账本，并且通过右键菜单从明细中可以查到原始单据，这样的管理系统你喜欢吗？

  系统功能

  在你通过我们前面讲过的系统设置完成之后，开始你的日常业务，首先货运接单，付款日期是根据客户档案中指定的结算方式自动生成的，在我们保存单据之后，承运单业务电脑要完成两个工作，一个是保存单据，一个是对应收款挂账，挂账能区分是发货方还是收货方付款。.

  图7：系统自动挂账的功能模块

  从〔图7〕你能看到，业务订单分为两部分，仓储订单和承运单，有时候你的客户可能需要你这两种服务，我把这两块业务做了集成：一个是从承运单中直接调用，这个功能支持运费和仓储费两个费用的管理，接到客户订单之后，建立承运单，产生运输应收账款，被导入到仓储物流入库单之后，会产生入库的费用，比如装卸费；一个是重新建立一个仓储入库单，这个功能适用于只有仓储费而没有运输费用的客户订单。仓储出库单和盘点单是通过从入库单中调用修改来完成的。

  货物运输管理中，和承运单一样设置了单据状态，车辆状态分为：准备就绪、派车发货、在途中、运输完成、报账完成、维修保养等，其中的状态转换是根据车辆所处的实际状态自动转换的，这也方便你车辆的状态，在运输管理中，我们了与Google地图接口功能，使用我们的系统你就可以看到运行线路的地图，很酷吧，这是我干的。

  外包业务的利润我们在统计分析里进行，统计分析是一个总体的查询汇总模块，我们把这个处理，你也可以按各个营运线路和网点分开统计各自的业务，统计模块中我做了以图形显示的的方法，这些也可以导出到Excel文件中。

  人事管理中员工工资是可以自动完成的，这个模块可以适合各个行业，工资无非是基本公司加上扣减和奖励部分，工资系统自动计算完毕后，你可以根据你的需要调整工资条格式以便工资发放，在司机提成工资部分，我专门设置了一个模块用于计算，计算结果会自动反应到工资表中，司机的借资报账还款是的模块,本身不影响员工工资。

  车辆管理，我融入了零配件的管理，在设计这个系统的时候，我听到不同的呼声，有的物流公司有自己的零配件仓库，有的有零配件销店面，他们希望能把这部分管理起来，我为此了一个进销存系统，出仓零配件单价我用的入库加权平均价。

  对于租赁的车辆，好比合营，对于这样的车辆，我做了一个自动挂账的功能，因为这部分车辆的利润要和合作伙伴进行分配，需要汇总而不能混为一谈。

  与车辆、维修、各种规费、保险费用这些功能模块一起构成了我的车辆管理全部内容，如果能把这些输入都坚持输入电脑，通过统计分析，你可以很方便看到你的车辆成本并对它进行有效的控制，电脑毕竟只是一个辅助工具。

  多网点管理

  各个物流企业的规模不一样，如果你是你有多条营运线路或者多个网点，这个功能就是不可缺少的，我做的这个系统支持多个网点，你只要在查询中指定条件，就可以分别统计各个营运线路和各个网点的状况，在权限设置里你可以为不同的用户分配不同的权限，让远在天边的网点只能看自己的单据或者本网点的单据，最高的权限就可以查询全部，可以看总体的营运状况，也可以看到各个网点或者各个营运线路的汇总及其明细，这也包括了现金银行帐，他们都是可以根据不同权限安全的运行自己的业务。

  在你使用电脑来管理你的物流企业的时候，考虑一下我做的这个物流软件，它不一定适合所有的货运仓储物流企业的应用，但它的确是一个高效，简单的管理工具。

  浏览 355赞 56时间 2023-03-19