飞机引擎详细结构
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为航空器飞行所需动力的发动机。有3种类型:①活塞式航空发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机,用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。② 燃气涡发动机。应用最广。包括涡喷气发动机、涡风扇发动机、涡螺旋桨发动机和涡轴发动机,都具有压气机、室和燃气涡。涡螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机;涡轴发动机主要用作直升机的动力;涡风扇发动机主要用于速度更高的飞机;涡喷气发动机主要用于超声速飞机。③冲压发动机。特点是无压气机和燃气涡,进入室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大,特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳,了应用范围,仅用在和空中发射的靶弹上。
上述发动机均由大气中吸取空气作为的氧化剂,故又称吸空气发动机。其他还有发动机、脉冲发动机和航空电动机。发动机消耗太大,不适于长时间工作,仅用于短时间飞机加速(如起动加速器)。脉冲发动机主要用于低速靶机和航空模型飞机。由太阳电池驱动的航空电动机仅用于轻型飞机,尚处在试验阶段。浏览 192赞 70时间 2022-12-31 - 开心准新娘
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