波音公司是美国唯一的飞机制造商。

最新问答

• 洛林小叮当

  根据自己的理解,
  1.航空市场大, 不是完美的垄断型市场, 它足够支持2家公司达到Break even, 并有所盈余.
  
  2.增加竞争, 提高质量, 生产多品种的航空工具, 给消费者更多选择.
  
  3. 可以通过分析垄断和duopoly的各自特性来达到结论, 一个垄断企业会最大限度的扩大自己的利益,减少消费者的利益, 而所有形式的duopoly 都会减少他们的总利益, 从而给消费者利益.

  浏览 393赞 98时间 2023-05-17
• 小懒虫苗啊苗

  我是国际经济与贸易专业的
  对与你的问题 我想引述一个布郎德和斯潘塞的战略保护贸易观点
  为分析简便起见 假定空中客车与波音都能生产一种新型客机 这种机型生产具有规模经济 在市场需求有限的条件下 不同的决策对企业蕴涵不同的意义
  1无论那一家企业单独生产都会赢利
  2如果两家都生产，结果都是亏损
  结论是谁先占领市场，谁就能获得赢利
  
  但是布郎德和斯潘塞认为能改变这种状况
  假设美国对波音公司进入新机型生产若干单位的补贴。这时无论空中客车做何决策，波音公司都能赢利
  
  这就是战略贸易中的 “以补贴促进出口”的论点
  
  我想只能从这方面来分析了
  因为你的题目说得有点模糊
  .....

  浏览 270赞 148时间 2022-02-21
• Jessie佳佳酱

  波音公司为全球145个的客户产品和服务，其历史映射出人类飞行第一个世纪的发展史。40多年来，波音一直是全球最主要的民用飞机商，同时也是用飞机、卫星、防御、人类太空飞行和运载发射领域的全球市场领先者。公司2003年营业额为505亿美元。
  为满足用户的需求，波音始终致力于不断研发新产品，探索新技术。从民用飞机新产品，到航天飞机、运载（运载量最多可达14吨）、全球通信卫星网络、国际空间站--波音以人类航空航天探索为己任，精益求精、孜孜不倦地研发新技术和新发明。
  
  波音在全球70个以及美国48个州共有雇员近156000名，主要业务基地集中在华盛顿州的普吉特湾、南加州、堪萨斯州的威奇塔、以及密苏里州的圣路易斯。
  
  波音公司由4大业务集团组成：波音金融公司、波音民用飞机集团、波音联接公司和综合国防系统集团。此外，共用服务集团主要为波音公司的各业务集团公共服务和高效的基础性保障支持服务，以支持其集中精力保持利润增长。鬼怪工程部是波音的研发机构，它帮助各业务集团发现技术需求，进而创新的、成本适中的解决方案。
  
  40多年来，波音一直是全球最主要的民用飞机商。随着1997年波音与麦道的合并，波音在民用飞机领域的传统优势因麦道系列飞机的加入而进一步加强，也使合并后的波音在民用航空领域拥有了70年的领先历史。波音现有的主要民机产品包括717、737、747、757、767、777系列飞机和波音公务机。新产品研发的重点是波音7E7，其效率极高，预计于2008年投入运营。全球现役的波音民用飞机接近13000架，约占全球机队总量的75%。波音民用航空服务部通过一流的全天候技术支持帮助用户保持飞机的最佳使用状态，同时为全球用户一整套具有国际水准的工程、改装、物流和信息服务，服务对象包括经营客、货运业务的航空公司，以及飞机维护、修理和大修厂商。波音翱腾航训公司是全球最大最全面的航空培训商，为100座（含）以上的飞机市场飞行及维护培训。
  
  波音综合国防系统集团为全球的国防、和商业用户大规模系统的"端对端"的服务。这些大规模系统将复杂的通信网络和基于陆、海、空及太空的平台结合起来，非常广泛的国防和空间系统、产品及服务。它设计、、改装战斗机、轰炸机、运输机、旋翼机、空中加油机、及武器系统并相关支持，而且处于无人驾驶系统事技术领域的前沿。综合国防系统集团还支持着美国的数个重要国防项目，包括防御署的地基中程防御项目、侦察办公室的未来成像系统、美空运载项目，以及美国航空航天局的国际空间站项目等。作为系统集成商，该集团承接了一些新项目，包括美国陆的未来作战系统和联合无线电系统，FAB-T项目以及美国运输部的物探测系统等。
  
  波音共用服务集团为其他各业务集团在全球的运营基础性保障支持服务，以支持其专注于保持利润增长。其业务范围从电脑、网络运行、商务、设施服务、员工福利和项目，到安全、运输以及产品和服务的采购等。该集团还为波音雇员和客户安全、健康和环境等方面的指导，并通过波音旅游管理公司广泛的旅行和预订服务。此外，服务集团还负责管理波音所有的地产。该集团通过整合服务创造了更大的价值以及"精益"流程和运营模式，同时更好地利用了采购能力，也使服务更方便易用。
  
  波音联接公司是移动信息服务商，通过为飞机空中高速双向互联网接入功能，改变人们在航空旅行过程中联络、通信和的方式。波音联接公司服务于两个重要市场：一个是民用飞机用户及其乘客市场，另一个是包括私人和高层官员专机在内的公务机市场。乘客可以利用笔记本电脑或个人数字助理（PDA）享受安全的宽带接入服务，联接互联网、个人和公司邮件账号以及公司局域网。他们还可以收发附件并节目--全部是以DSL速度。波音联接服务不仅为客户创造了价值，同时也为飞机用户带来价值，让他们可以利用波音联接的超级带宽提高运营效率，改善客户服务，增加安全性。波音联接拥有全球服务网络，为客户全天候的支持服务。波音联接目前可向包括私人和飞机用户在内的美国公务机市场服务。2003年第一季度，德国汉莎航空公司和英国航空公司进行了为期3个月的试用，广大的民用飞机乘客享用了上述服务。航空公司和斯堪的纳维亚航空公司已宣布从2004年开始为他们的远程飞机机队装备该服务的计划。波音联接服务计划于2004年初全面启动，初期将在跨太平洋以及亚洲-欧洲航线上实施。
  
  空中交通管理集团正在利用综合方法，努力实现航空公司、乘客、承运人对空中旅行的愿望--安全、可靠、且价格合理。全球通信、和监视卫星通过改进网络，显著提高了安全性和运营高效性。空中交通管理使航空增加了未来扩展能力，同时减少了航空业对环境的影响。网络化的系统将及时每架飞机的当前位置以及未来预计位置的精确画面。有了飞机在当前位置的精确航迹信息，航空管制员能够提前识别并解决可能的。管制员还可向到达的飞机发送精确的飞行指令，使飞机的下降进近过程变得连贯，降低飞机噪声并且节省燃油。如果飞机偏离指定的飞行航路，该情况立即清晰可见，公用信息网络将管制员、飞行员、航空公司、执法官员以及其他人联系在一起，对潜在的情况采取快速联合应对措施。与目前的系统不同，该系统包含了安全性设计。精密信息共享将改进安全性、效率和环境，并将使航空旅行在未来几十年不断增长，带来可观的经济收益。
  
  波音金融公司向全球各个行业民用飞机及设备、公务机、国防和空间产品的融资租赁服务。该公司在民机及设备融资服务方面拥有34年的经验，并将继续保持战略性的发展和赢利。波音金融公司资产总额为120亿美元，有着良好的融资实力和一支可在全球支持的金融队伍。他们拥有详尽的客户知识，理解客户需求，深入了解非常规设备，并能设计创新性的融资方案。
  
  波音公司是世界上最大的航空航天公司。1996年，波音收购了罗克韦尔防务及空间系统分部；1997年，波音与麦道合并；2000年，波音收购了休斯航天和通讯业务分部。波音公司的历史映射出一部世界航空航天发展史。波音不仅是全球最大的民用飞机和用飞机商，而且是美国航空航天局(NASA)最大的承包商。以销额计算，波音还是美国最大的出口商，1999年的销额达到580亿美元。
  
  波音公司的客户遍布全球145个，雇员分布在60多个，业务覆盖美国27个州。在世界各地，波音共有19万余名雇员，主要集中在华盛顿州的西雅图、南加州、堪萨斯州的威奇托和密苏里州的圣路易斯等地。波音公司由四大业务分部组成：波音民用飞机集团、空间和通讯集团、用飞机和集团、共用服务集团。
  
  40多年来，波音公司一直是世界民用飞机市场的者，其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777、MD-80、MD-90、MD-11和波音公务机。目前，全球正在使用中的波音喷气客机达1.1万架。波音公司的客户支持部门通过无与伦比的技术支持帮助用户维持飞机的最佳使用状态。波音飞机服务公司为全球用户一整套国际水准的工程、改装和支持保障服务，服务对象包括经营客、货运业务的航空公司以及飞机维护、修理和大修厂商。波音飞安国际培训公司是世界上最大最完善的航空培训中心，为100座(含)以上的市场全面的飞行及机务培训。
  
  在用飞机和防御产品的生产方面，波音公司也处于全球领先地位。波音公司的战斗机和攻击机产品包括：F/A-18E/F超级大黄蜂、F/A-18大黄蜂、F-15、F-22猛禽、-8B鹞、JSF联合攻击战斗机等，联合攻击机无疑将是未来20年处于核心地位的飞机项目。其它用飞机产品还包括C-17用运输机、T-45苍、767空中预警机和机载激光飞机。用旋翼机产品有RAH科曼奇、CH-47支干、AH-64D阿帕奇长弓和V-22鱼。防御系统包括鱼叉反舰、延程型防区外对地攻击(SLAM)，以及联合直接功击武器(JDAM)。对于机和防御产品，波音同样终身客户支援服务。此外，通过用航空支持分部，波音为机和防御产品用户改型、升级、培训和支持保障服务。
  
  作为美国航空航天局最大的承包商，波音公司的未来与航天飞行、宇宙探索和日益增多的商业航天项目密切相关。波音公司着国际太空站中的美国航天队，这个由16个合作组成的国际太空站正在向成功迈近，这是历史上最大的国际科学与技术合作项目。波音公司还了航天飞机轨道飞行器和主发动机，为航天飞机的有效载荷作了准备，完成了整个航天飞机系统的集成。
  
  在商业航天方面，波音公司了首批40颗全球系统(GPS)卫星，使精确发生了性的变化，之后，波音又签订了33颗新一代GPS卫星的合同。波音与俄罗斯、乌克兰和挪威等伙伴公司一起组成一个海上发射合资公司，在太平洋的移动平台上发射卫星。波音还了“德尔塔”Ⅱ型、Ⅲ型运载，并正在开发“德尔塔”Ⅳ型。
  
  共用服务集团为整个波音公司服务。其任务是以创新和高效的方式共用服务，使波音公司更具竞争优势。服务范围从电脑、电信、商务、信息管理到安全、运输、设备和采购等基础性保障支持工作。该集团还为波音雇员和客户安全、健康和环境等方面的指导，并通过波音旅游管理公司广泛的旅行和预定服务。

  浏览 208赞 137时间 2021-11-26