分析BMW品牌策略

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  宝马品牌策略与营销
  1916年，工程师卡尔?拉普和马克斯?佛里茨里慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917年，该公司改名为巴依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；1918年，公司改为现在的名称?宝马公司。
  “宝马”普译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是“宝马商标的第一大特点；第二大特点就是“宝马”的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。
  BMW（宝马）是公司全称“Bayerische Motorenwerke AG”的缩写。“宝马”采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新面貌。
  一 宝马的背景
  
  这个世界有很多事物，我自己都不太明白，机器就是这样，他们为我们水、能量等，我并不知道他们是怎么运作的，但我知道它工作的理由。——《黑客帝国Ⅱ》
  59岁的赫穆特•庞克（Helmut Panke）身材瘦削，不苟言笑，但在2005年2月16日，在新加坡举办的宝马集团亚洲年度媒体大会上，身为宝马集团董事长的赫穆特•庞克却难得地兴奋起来，甚至口出狂言“不论是在亚洲还是全球，宝马集团在2005都创造了新的记录，宝马是亚洲豪华车市场上的夺冠者，宝马令亚洲市场的主要竞争者望尘莫及”。
  去寻找你是谁？这是赫穆特•庞克的一句名言。不管对宝马，还是庞克而言，激荡的2005年并没有让他们迷失方向。2005年，宝马集团保持快速增长，增长速度高于整个市场及其相关竞争对手。2005年宝马集团全球销量增长9.9%，全球共出132.8万辆（2004：120.87万辆）。
  最关键的是，庞克实现了几年前的诺言：超越超过老对手梅赛德斯－奔驰，成为豪华车市场的霸主。根据宝马集团公布的，宝马的三大高档产品线里，BMW品牌112.68万辆，增长10.1%（2004：102.36万辆）；MINI品牌销量与去年同期相比增长8.7%（2004：18.44万辆），首次突破20万辆，达到200400辆；Rolls-Royce “幻影”共出796辆，略高于上年792辆的销水平。
  宝马的真正亮点是品牌的增长，根据Interbrand“2006全球最佳品牌榜”，宝马的品牌价值达到196.17亿美元（2005年为171.126亿美元），增长率为15%，2005年其增长率为8%。2005 年，BMW在中国屡获殊荣，从“最受欢迎的品牌”到“大最喜爱的最酷品牌”。BMW 3系成为“年度车”和“最受欢迎国产高档车”。在《财富》评选的“中国最有价值品牌”榜上，宝马连续三年名列第一。这也证明，工程技术和营销策略的有机结合即使在竞争激烈的市场上也大有作为。宝马中国首席代表孔安得则表示，这是宝马高档细分策略的成功。
  
  宝马德文名字中间的单词是发动机（Motoren），宝马长期以来以“运动的公司”（The Mobility Company）作为自己的口号。飞机发动机、摩托车、、运动型多功能车构筑了宝马的历史，这个口号也揭示了宝马的品牌基因，几十年来宝马一直把追求运动时的乐趣作为自己的目标。
  宝马集团的足迹已经遍及全球150 多个，拥有22 个生产基地、国际研究及开发网络、34 个销公司、以及经销商网络。公司总部座落于德国慕尼黑。截至2004 年底，宝马的员工总数约为10600 人。
  二 人力
  宝马信奉“由人所产生的差异”的人力理念，宝马认为，统一的人力和社会政策指导原则适用于全球范围内的所有员工，实行以价值为取向并以价值为基础的人力政策。其核心包括：
  1、全球统一指导。
  当整个公司的计划流程得到中央控制时，各地相应的人力部门便会为管理层人员支持。目标是利用、提高和开发员工的资质和专门技能，使他们能够以个人的才智、能力和知识为公司的成功做出最大贡献。主要包括技术能力、个人能力和社会能力。人力活动以该目标和企业战略为基础。包括如下方面：
  Ø创新领域中选择性的能力开发；
  Ø人力开发措施，例如面向青年员工的资格认证课程和项目；
  Ø人力业务集中在未来目标上；
  Ø在对研究课程和需要特殊培训的工作的开发过程中影响教育政策。
  2、确保对员工的吸引力。
  宝马人力政策的主要任务之一就是长久确保招聘年轻、有资质的员工。宝马按照对研究机构和做出的承诺，加强了对青年的培训，从而吸纳有才华的生作为员工。例如，在德国，宝马对德国计算机科学竞赛支持。在国际层面上，公司邀请青年科学家们竞争科学研究方面的最高奖项之一－ BMW 集团科学奖。
  除了增强对青年的资质培训这一措施之外，高级职业培训则是确保吸纳青年员工的另一主要方式。在人力匮乏、特别是技术人员短缺的情况下，宝马采取了新的方式，例如有选择地邀请一些年轻女子进行实践，激发她们对技术领域和工程科学的兴趣，从而让她们加入公司。
  3、绩效与薪酬。
  个人的绩效和成绩必然会影响宝马的薪酬水平。薪酬的额外部分包括各种奖金，如圣诞节奖金和假期工资。附加的福利包括人身健康险和意外险、养老金和折价车辆方案。员工从公司的成功发展中受益。例如，在公司事业发展非常成功的2004 年，在BMW AG 的利润分案下，员工得到几乎为总月薪156% 的薪酬。宝马的薪酬与行业中其他竞争对手相比位居前三名。2004 年，员工的人均成本约为73500 欧元。
  营销偏锋
  宝马很早就意识到营销的重要性，最早可以追溯到20世纪60年代。宝马的第一任首席营销官保罗·赫尼曼当时就在公司内部提出应该强调营销和产品开发，从这两个方面发起进攻。赫尼曼通过自己的力量在宝马董事会宣扬这种现代的管理哲学，他要求所有人都要市场营销、品牌管理与产品营销看得同等重要，而美国人直到20世纪90年代才意识到这一点。
  宝马在营销上擅长剑走偏锋。宝马最为打破常规的做法是将一系列短片放到互联网上，从而把冰冷的广告营销变成有趣的品牌体验。
  4、立体广告攻势。
  为了成功把潜在顾客变为顾客，宝马通过自己的立体营销策略——广告、、活动策划、公关等把这一战略变成现实。在广告策略上，宝马采取的是多层次广告策略，宝马通过统一的广告手法树立完整而统一的品牌形象，不论在哪一个市场，宝马广告计划基本都围绕着整体品牌形象展开，集中在四个层面上：
  第一、全球性企业性宣传活动——全球性地推广和品牌。
  第二、亚洲地区广告计划——以加强宝马品牌的卓越形象和建立其在当地的信誉与地位。
  第三、全国性品牌塑造活动——在各地建立形象以提高品牌知名度。
  第四、当地性的广告活动。适当用当地营销的策略性广告，激发销量，并引导品牌。
  通过四个层面的广告计划，并配合以品牌宣传活动，使宝马形象日臻完美。比如，在有的广告里，主要是告诉消费者有关宝马位居高档豪华车第一把交椅的，同时阐明宝马的成就与成功经验。在有的广告里，宝马采用7系作为主打产品，用于证明在设计、安全、舒适性和客户体验方面的非同一般。双剑合壁，威力惊人。
  
  宝马非常重视方式。在有的地方，宝马用于的投入甚至占到所有宣传费用的一半。宝马在制定营销计划时，非常强调目标消费的直接到达率。
  除了加强网上商务的力量外，宝马在顾客体验上不遗余力。宝马慕尼黑总部统计发现，由于网上获取新车的消费增加很多，卖场销员的工作量减低，宝马曾在销门市部减少了约15％的人事编制，在卖场也省下了40％各类车型展示空间 。但是，宝马借着商务省下的，投入于销服务的加强上。宝马营销系统从2002年由欧洲开始，开设2500多家展示生活风格（ life style）直营精品店。
  在中国，随着市场的快速发展，宝马也会根据中国市场的具体情况选择一些个性化手法，用最有效的方法把信息传达给消费者。
  案例手记：发现品牌的“阴极”
  为什么？你为什么这样做？为什么站起来？为什么战斗不止？你相信你在为某些事情而战？自己的生存更重要？能告诉我这是什么吗？你自己清楚吗？——《黑客帝国Ⅲ》
  很多公司依靠强大的广告、营销树立品牌，这方面的案例不胜枚举。但是，有越来越多的新晋品牌却不依赖广告等硬性传播手段，同样树立了强大的品牌。这有点像中国传统文化的“阴阳说”，广告等硬性传播手段可以视为是品牌“阳极”，而体验营销这种隐性传播手段则是品牌的“阴极”。
  产品还是体验？过去，公司关注的是如何生产更新、更好、更廉价的产品和服务，随后拿到市场上去销。现在，规则发生了变化，公司需要围绕自己的产品为消费者创造美妙的精神体验。
  长期以来，这种体验模式一直为星巴克、苹果这类品牌所拥有，现在，越来越多的新晋品牌也通过创造品牌体验谋求突破。
  三 体验之钥设计战略
  “我的设计属于未来而不是这个时代”。这是宝马首席设计师克里斯·班格尔说过的话，我对这句话印象深刻。在他看来，打破常规已经变得非常重要。品牌形象越成功、越鲜明，人们对“什么才应该是宝马”的观念就越斩钉截铁。偏激的“粉丝”不允许设计师破格，“我对墨守成规不感兴趣，我的工作要求灵活变通，使我设计的车更有动感，让人第一眼就振奋”。
  对宝马印象深刻的还有那句已久的口号“坐奔驰，开宝马”，最重要的是，借助“纯粹的驾驶乐趣”强化了宝马与众不同的品牌，这个诉求包含了一些重要因素：设计、动力与科技。
  事实上，越来越多的公司认识到，设计正在成为让消费者“眼前一亮”的重要工具。对于那些新晋品牌而言，设计正在成为一种创新的力量。
  联想智能手机ET960曾获《商业周刊》“2005年度最佳产品设计”铜奖，作为手机行业的后来者，联想率先把设计当做一种战略，在ET960的设计中，联想专门了4种功能——全球、电视、照相机和MP3播放器。
  新颖的设计战略也可以给那些陈旧体验增色，这方面的典型案例是摩托罗拉。在V3手机之前，摩托罗拉的品牌形象正在变得陈旧。2004年10月份，摩托罗拉在中国高调推出迄今为止摩托罗拉家族最薄的折叠手机V3，摩托罗拉的品牌形象也为之一亮。摩托罗拉中国手机部门总经理任伟光认为，“V3取得了很大的成功，帮助摩托罗拉在全球赢得了很多份额。摩托罗拉的品牌形象也开始变得酷和时尚起来”。
  但是，在不少本土企业眼里，设计战略就代表着超酷的产品外观。有些设计师则把这种浮华的设计称为金牙式设计（gold teeth design），事实上，很多公司对金牙式设计乐此不疲。比如，业的立标一般是豪华车的标志，代表着尊贵与显赫。但是，在中国，很多界后来者为了提高自己的品牌纷纷采取类似的手法，比如现代、奇瑞等。
  五 市场策划
  宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。它是一个生产高档轿车秘摩托车的企业集团，业务遍及全世界120多个，在全球经济不景气的情况下，宝马公司的销量也仍然保持了增长势头，公司连年赢利。2001年共卖出各种型号的车辆90．5万辆。宝马公司是一家出口导向的公司，其产量的2／3出口，主要出口到高度化，如欧共体、和美国。
  探索“一体化”的道路
  一体化的政策之一是技术规则的标准化，这当然是有利无害的，问题在于市场的目标体是否也应该“标准化”。不管和谐统一多么重要，千百年来发展起来的文化传统和生活方式的差异永远不会消亡。
  由此可见，不存在什么偏好与力一致的所谓“欧洲消费者”。虽然欧共体一体化的管理法案于1993年1月1日生效，但人们的个性特征不会因此而被抹平，不同民族在精神上的差异也不会因此而消除。有鉴于此，宝马公司认为应在各个地方市场上做到入乡随俗。
  为欧洲人得体的套装
  为了满足不同地方市场的不同要求，宝马公司决定采取集中统一的品牌战略，战略的实施则依不同的而有所变化。这就是所谓“品牌全球化——营销地方化”的营销战略。
  这一战略形成的第一步是进行市场研究。市场调研的任务在于决定宝马在欧洲和各地区范围里的理想。为此举办了一系列的讨论，目的在于剥茧抽丝，找出各个的有关语言问题和可接受品牌特性。接着设计了一个问卷，问卷的问题既包括适合所有的共同“核心”，也有一系列涉及各个不同的内容，以反映不同地方的态度与意见。结果，任何想要为欧洲人得体套装的人都可以找到相应的式样，只不过，他必须根据地方习俗加以编织，根据个人爱好进行着色。
  因国而异的特定期望
  全欧洲一致的要求有：可靠性、安全性、质量、先进技术。一旦这样式经过了上述基本参验，下一步就是选择适合某个趣味的体裁，还得将该国的气候条件一并考虑。在荷兰，的吸引力有赖于“内部品质”，如精工细琢的内部配置。与此相反，在奥地利，需要展示个人的自信，什么样的车显示出其主人是什么样的人——“车如其人”的观念在这里比其它任何都强。在意大利，人们十分希望车能符合驾驶员的个人风味，他们对设计和审美品质以及行驶中的动力表现的要求，使得人们发现意大利人对车的追求和其它的人截然不同。显而易见差别在于人们对车的特定期望因国而异。因此，宝马公司认为一种车要在众多成功地销，最终是一个沟通问题。
  品牌全球化、营销地方化
  欧洲式样和因国裁衣并不等于就是一身得体的套装。宝马公司深深知道，它要打交道的是人，而不是车，尽管这些人就一个民族来说，他们有共同的观点，但是就个体来看，各人希望展示自己的个人风格却不尽相同，甚至大相径庭。正是在后者的意义上，不同的、那些具有某种相同或相似要求的人，构成了宝马细分市场中的目标体。
  一方面，有的类型在各国的爱好者都有相当大的比例，如“名誉、运动型驾车者”和“普通型爱好者”在意大利、法国、荷兰、奥地利的比例都不小。因此，某种“品牌世界化”对这两类人有直接的吸引力。另一方面，不同轿车驾驶人口组成的不同表明，赞成某种观念的人因国而异，如“传统型”和“说不清楚型”的人在法国3个驾车人数中就有2个，在意大利则只有1／10。显然需要“营销地方化”。
  寻找最佳的战略路线
  调研结果为“品牌全球化、营销地方化”了有力的依据，它们使宝马公司得以透过对标准的有机结合，去寻找最佳的战略路线。
  路线1：理想战略与指导方针。若要获得理想的战略，指导方针必须做到：应尽可能多地对目标体成员富有吸引力，具有凝聚力。即使有多方面的特征，也要形成一个统一的整体；符合企业形象的要求；一个超越竞争对手的独特地位。
  路线2：原则与方式。在宝马，用一种更为现代的方式重新制定其国际方式时，的原则与研究结果两者都至关重要。以前的方式单方面考虑技术能力和先进性为特征，新的方式则扩展至包容的情感因素、审美价值、风格雅致、构思精巧、独特超和个性鲜明等新的方面。突破了宝马品德传统上强调以技术与运动风格为核心的形象，由此大大增加了扩展品牌的途径。
  路线3：市场与竞争。宝马公司新的方式在很大程度上受到1987年、1988年两年中推出的5和7个系列新车型的影响。但是这种新颖性往往很快过时，而竞争者则虎视眈眈，暗中等待时机，时刻准备推出新产品。新产品的开发需要投入大量的时间和资金。正因如此，围绕产品的整个环境，以及公司整体的姿态，在产品市场的销中必须发挥更积极的作用。由此确立的竞争逐渐从产品本身转移到它的环境方面。
  上述的战略路线实践证明，优良的本身不仅仅是成功的基本条件之一，创造一个统一的整体，即让的整体性能得以发挥的空间，将是决定该车成功的最终因素。
  认识新的品牌战略
  新的发现与新的方式使得公司调整了其战略目标，即从注重产品本身转移到重视产品的环境，尤其是产品的营销环节。但是传统上，公司总部强调统一性，而各国的分公司则更多的强调地方特色，宝马公司在开展调研的每个举办研讨会，参加者包括公司总部和各分公司负责市场营销的官员，还邀请了有关机构与调研公司。在研讨会上首先提出有关的调研结果，然后将其置于新的战略目标的背景下加以讨论。
  实践证明，这种方法为公司总部和分公司负责营销人员了行之有效的沟通途径，它加深了大家对“世界性品牌，地方性营销”战略的理解和认识，从而为这一战略的顺利实施打下了良好的基础。
  公司新的品牌战略的形成与实施是建立在科学的市场调研基础上的，调研的结果为处理品牌与产品、品牌与沟通、产品与环境的关系了坚实的基础，也打破了作为全球性公司的总部与以各国为基地分公司之间的营销方面的鸿沟，从而大大提高了品牌的战略地位，加强了公司的竞争力。
  
  六 品牌战略
  品牌战略要求企业的所有价值活动特别是营销传播活动都要围绕以核心价值为中心的品牌识别而展开，即任何一次营销活广告活动都要尽量体现、演绎出品牌识别，从产品研发、包装设计、电视报纸广告、新闻软文、POP、终端生动化通等任何与公众、消费者沟通的机会，都要去演绎出品牌识别。
  诺基亚“科技以人为本”的核心价值意味着诺基亚的高科技不再是冷冰冰的，不仅靠广告讲得人们心里暖融融的，更要靠产品的每一细微之处的开发设计都无比贴合消费者的需要来体现“科技以人为本”的核心价值。握着诺基亚觉得十分贴合手型与手的结构，拿着通话曲线十分吻合人的脸部特征；诺基亚率先把功能到手机上，因为诺基亚想到了商旅人士在旅途中是很寂寞的，手机有功能能给旅行者带来很大的快乐，真正做到了科技以人为本。诺基亚广告则一直围绕便捷的功能、时尚等主题展开。诺基亚在手机市场风头甚健，主要靠的也不是核心技术的胜利，而是靠真正把科技以人为本的品牌核心价值全面贯彻到功能开发、外观设计、价格、影视广告传播等一系列营销传播活动。
  宝马是在这一品牌战略原则指导下，用品牌核心价值全面统领一切营销传播活动的成功典范。宝马的品牌核心价值是“驾驶的乐趣和潇洒的生活方式”。因此，宝马总是不遗余力地提升的控性能，使驾驶成为一种乐趣、一种享受。
  宝马的整个研发与技术创新战略都清晰地指向如何提升的驾驶乐趣。最新的7系代表着杰出的工程设计、前沿的科技创新、无法比拟的震撼力、纯正的驾驶乐趣，是宝马品牌价值的最好诠释。宝马新7系手动模式下，取代自动排档杆的是位于方向盘右上角，一个精巧的“变速柄”。换档时，双手可不离方向盘，使驾驶更简便，更有乐趣。宝马的外观也栩栩如生地体现出品牌的核心价值，体现出潇洒、轻松的感觉，与很多豪华车都十分庄重的特点形成鲜明的反差。宝马新7系采用全新造型设计理念：均衡的动感、古典式的优雅、跑车的廓和完美的线条组合，尽显豪华气派而不失流畅和动感。宝马3系列敞篷车和运动型多功能车X5是宝马家族的新宠，以浪漫和实用将力量、典雅和乐趣集于一身。
  而宝马的广告传播也总是极尽所能地演绎出品牌核心价值，如宝马有一则非常幽默、有趣的广告，标题是“终于，我们发现了一个未能享受BMW驾驶乐趣的人”，原来这个人是个机器人，寓意宝马把很多功能智能化，相当于有个机器人把驾驶者的复杂作分担了，所以机器人未能享受驾驶的乐趣而很辛苦，驾驶者则享受了前所未有的驾驶乐趣。宝马不仅在广告中淋漓尽致紧扣品牌核心价值，而且创造性地通过品牌延伸推广新产品来低成本地传播品牌精髓。最近宝马加大了服饰的推广力度，北京东方广场、首都机场、重庆机场等豪华场所都开设了宝马生活方式专卖店。因为宝马不仅象征着非凡的制车技术与工艺，还意味着“潇洒、优雅、时尚、悠闲、轻松”的生活方式，车和服饰都是诠释宝马核心价值观的载体。宝马延伸到服饰不仅能获得服饰的利润，但还有另一层深意，更重要的是通过涉足服饰领域向更多的消费者推广宝马生活方式与宝马这个品牌。宝马注意到，人们空闲时很少到展示厅闲逛，而去商业中心成为人们的一种休闲方式，因此宝马希望通过宝马生活方式店的服饰向人们直接展示宝马精良的品质和完美的细节，从而将人们培育成为宝马的潜在消费者。
  正因为宝马用核心价值统帅一切营销传播，成功地把“驾驶的乐趣和潇洒的生活方式”的品牌精髓刻在了消费者的大脑深处，所以宝马车的者更多的是行业新锐、演艺界人士、富家子弟和活力、、心态比较年轻喜欢自己开车的成功人士。
  如果企业能实实在在地按上述方式不折不扣地始终用品牌核心价值为中心的品牌识别为灵魂统帅上企业的一切价值活动，就会使消费者任何一次接触品牌时都能感受到品牌识别的信息，久而久之就会烙下深刻的印记。意味着每一分营销广告费用都在为品牌作加法。如果没有这样做，就意味着企业的营销传播活动没有中心与目标，大量的营销广告费只能促进短线销，无法积累品牌资产。就象乐队没有指挥不同乐器各奏各的调，永远不可能有优美的旋律。因此，品牌战略的实施能在不增加营销广告费用的前提下提升品牌资产。如包装的图案、色彩，要体现出核心价值，只需在设计上多下功夫，增加的设计费几乎可以忽略不计，印刷费是大头但并没有增加；广告只需在策略与创意上体现核心价值，成本可能上升也可能下降，广告的大头是媒介费用，媒介费用可以与不实施品牌战略情况下的数额同等，但广告效果更明显了。卓越的品牌战略使每一分营销广告费都最大限度地促进了品牌的增值，说白了就是让原来就要化的钱化得更有效率，所以企业即使投入与不实施品牌战略时BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，BMW集团将通过推出新产品进新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司将跨入一个全新境界：
  
  到2008年，BMW集团将销大约140万辆，实现40%的增长。同年，集团的年销额将突破500亿欧元。
  
  BMW集团的总体目标是：作为最成功的高档和摩托车生产商立足于国际市场。同等数额的营销传播费用也能使品牌资产倍增。

  浏览 452赞 145时间 2022-06-12
• 健康&平安

  公司简介 BMW公司的历史
  
  BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。
  
  在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫厂，并开始生产。之后，BMW将许多史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家商的杰出声誉。
  
  1.1952年－BMW 507单排座敞篷跑车，全世界最优雅的车型之一
  
  60年代－BMW 2002，当时最时尚的具有运动风格的5座轿车
  
  1948 - R 24型单缸摩托车，宣告了BMW在二战后第一部摩托车的诞生
  
  座落于慕尼黑的公司总部
  BMW集团的今天―以高档品牌高效增长
  当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的及摩托车生产商。2002年，公司成功销了超过100万部BMW和MINI品牌的，销纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销新高。在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。
  
  一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档和摩托车的商。高档意味着"附加值"。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的地位。
  
  BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，BMW集团将通过推出新产品进新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司将跨入一个全新境界：
  
  到2008年，BMW集团将销大约140万辆，实现40%的增长。同年，集团的年销额将突破500亿欧元。
  
  BMW集团的总体目标是：作为最成功的高档和摩托车生产商立足于国际市场。

  浏览 292赞 147时间 2022-04-26
• 腊肉炒豆丝

  首先，在世界大部分地方的宝马用户特点都是喜欢驾驶，爱好车的。而在这些地方宝马都是作为中上等的车辆进行销。主要以促销活动和不多的品牌广告为主要营销手段。
  
  在中国，宝马被打造为豪华车之王，吸引的不仅是爱车一族，主要是大碗们。所以在中国以造影想的品牌宣传市场活动和大量的品牌打造硬广为主要营销手段。
  
  过不了几年，人们的消费观念越来越成熟，对车的认识越来越多，宝马在中国的营销策略将发生改变。

  浏览 215赞 143时间 2022-04-25
• 上海花满屋

  宝马走的是高端路线，但品牌美誉度不好。车的控性不错。

  浏览 434赞 50时间 2022-02-23