电动车充电器的工作原理

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• 麦麦咔咔

  1、恒流电路是通过采样电阻R1（0.1欧）、358A及其周边电路构成。按照图纸的，该充电器为2.4A的电流，当充电电流下降到0.55A时，转灯。
  2、12V稳压管稳定的12V电压，进过R17、R33//R34分压后，在358A的Pin2得到0.24V的电压。当充电器开始给电池充电时，充电电流开始产生并迅速增大，并在采样电阻R1上形成压降。当电流上升到2.4A的时候，在R1上压降达到0.24V，258A的Pin3电压也为0.24V，达到358A的临界状态。流继续增大超过2.4A，358A的Pin3电压也高过0.24V，此时358A的Pin1输出高电平信号，该信号通过光耦4N35使得3842停止震荡工作。当3842停止工作时，充电器输出电压开始下降，充电电流开始下降，R1电阻的采样电压开始下降，358A的Pin3电压开始下降。当358A的Pin3电压下降到小于0.24V的电压时，358APin1输出低电平，3842开始震荡工作，充电器输出电压开始升高，充电电流开始增大……如此在2.4A附近不停变化
  3、如果想改变充电器的最大充电电流数值，可以调整R1、R17、R33//R34电阻的数值。不过由于R1电阻过小，很难调整。所以可以通过调整R17、R33//R34来实现。增大R17电阻，可以降低充电电流；减小R17，可提高充电电流。增大R33//R34电阻，可以提高充电电流；减小R33//R34，可降低充电电流。
  4、计算方法，358A的Pin2电压
  240mV
  除以
  采样电阻R1的阻值
  0.1欧
  即为：2.4A

  浏览 483赞 59时间 2023-09-06
• 大力非水手

  220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，其作用有三个。
  第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。
  第二是起到隔离高压的作用，以防触电。
  第三是为uc3842工作电源。D4为高频整流管（16A60V）C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管， U3(TL431)为精密基准电压源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。
  R27是电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流（200－300 mA）通电开始时，C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。
  第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。U1启动。U1的6脚输出方波脉冲，Q1工作，电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压，经D3,R12给U1可靠电源。T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7（D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。
  第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正)及其外围电路12V工作电源。D9为LM358基准电压，经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。正常充电时，R27上端有0.15－0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出高电压。此电压一路经R18,Q2导通，D6（红灯）点亮，第二路注入LM358的6脚，7脚输出低电压，迫使Q3关断，D10(绿灯)熄灭，充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右，充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小。当充电电流减小到200mA—300mA时，R27上端的电压下降，LM358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，Q2关断，D6熄灭。同时7脚输出高电压，此电压一路使Q3导通，D10点亮。另一路经D8，W1到达反馈电路，使电压降低。充电器进入涓流充电阶段。1－2小时后充电结束。

  浏览 174赞 88时间 2022-04-22
• 内务府大总管
  浏览 383赞 95时间 2022-03-13